De GTE is alvast qua looks vergelijkbaar met de GTI. Zo pakken ze allebei uit met eenzelfde sportieve bodykit met specifieke zijschorten en een sportieve voorbumper.

Terwijl de GTI uitpakt met rode accenten zijn diezelfde details bij de GTE blauwgekleurd om het verschil aan te tonen.

Aan de binnenkant krijgt de GTE mooi getekende sportstoelen met een geïntegreerde hoofdsteun die bekleed zijn met een knappe ruitjesstof, een goed in de hand liggend sportstuur en ook hier een hele reeks blauwe accenten. De digitale schuifregelaars voor het volume en de airco zijn opnieuw van de partij.

De aandrijving van de GTE gebeurt door een 1,4 liter grote viercilinder benzinemotor met turbo die 150 pk levert en gecombineerd wordt met een elektromotor van 109 pk. Het systeemvermogen komt zo uit op 245 pk, wat exact hetzelfde is als op de GTI. Het maximumkoppel ligt met 400 Nm zelfs 30 Nm hoger. De overbrenging naar de voorwielen gebeurt via een zestraps-DSG-versnellingsbak.

De batterij van de GTE is 13 kWh groot en overtreft die van de vorige generatie van de Golf GTE ruimschoots, want die had maar een inhoud van 9 kWh. Het elektrisch rijbereik zou volgens VW in optimale omstandigheden 64 kilometer bedragen, maar in de praktijk kan je beter uitgaan van een kleine 50 kilometer.


Typisch voor de GTE zijn de subtiele, stijlvolle accenten, zoals de blauwe bies die naadloos overgaat in de LED-verlichting aan de voorkant. Zijn sportieve karakter komt duidelijk naar voren in de aerodynamische bumpers en dakspoiler. Al met al is deze nieuwe Volkswagen Golf GTE gewoon een lust voor het oog en daarentegen ook nog eens een verstandige keuze op het gebeid van duurzaamheid.

Bent u benieuwd geraakt naar deze Volkswagen Golf GTE? neem dan gerust contact op met een van onze verkopers!

Openingstijden:

Maandag t/m Vrijdag 10:00 - 18:00
Zaterdag 10:00 - 17:00
Buiten onze openingstijden is een bezoek aan onze showroom eventueel op afspraak mogelijk.